[实用新型]一种汽车上车踏板总成及汽车有效
| 申请号： | 201521108590.6 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205440185U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 罗燕;张海军;何志勇;吴学华;聂春红 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车上车踏板总成及汽车，以解决现有技术中通过安装支架将上车踏板连接到车身上的结构，不仅强度差，而且承载负荷较低或恶劣工况下使用时，易晃动甚至发生断裂的问题。其中汽车上车踏板总成，包括：一上车踏板本体；设置于所述上车踏板本体上的多个上车踏板安装支架，其中，多个上车踏板安装支架之间具有间隔设置，每个上车踏板安装支架包括第一安装支架部分，垂直穿设于所述第一安装支架部分一端的第二安装支架部分，以及连接于所述第二安装支架部分另一端的第三安装支架部分，所述第三安装支架部分的一端与所述第二安装支架部分的另一端之间具有夹角；穿设于每个上车踏板安装支架上，且位于所述间隔处的多个安装支架加强梁。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 上车 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车上车踏板总成，其特征在于，包括：一上车踏板本体(1)；设置于所述上车踏板本体(1)上的多个上车踏板安装支架(2)，其中，多个上车踏板安装支架(2)之间具有间隔设置，每个上车踏板安装支架(2)包括第一安装支架部分(21)，垂直穿设于所述第一安装支架部分(21)一端的第二安装支架部分(22)，以及连接于所述第二安装支架部分(22)另一端的第三安装支架部分(23)，所述第三安装支架部分(23)的一端与所述第二安装支架部分(22)的另一端之间具有夹角；穿设于每个上车踏板安装支架(2)上，且位于所述间隔处的多个安装支架加强梁(3)。
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