[实用新型]尾段收缩模型结构有效

专利信息
申请号: 201521108818.1 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN205426478U 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 刘磊;杨辉;刘进征 申请(专利权)人: 中国航天空气动力技术研究院
主分类号: G01M9/08 分类号: G01M9/08
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 史霞
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种尾段收缩模型结构,其包括上尾段、弹身、支杆、天平和下尾段;上尾段和下尾段组成一个整体尾段,天平安装在支杆上,天平和支杆通过锥配合方式与弹身连接,分别装有键的上尾段和下尾段沿着弹身上的键槽插入弹身,采用柱销实现上尾段和下尾段各自与弹身的固定,通过压紧螺钉将柱销固定,以避免试验过程中振动柱销的脱出,上尾段和下尾段卡合所述支杆壁安装在所述弹身上后刚好合成一个整尾段。本实用新型通过将尾段分为两部分,解决了模型尾段尺寸较小,天平与支杆无法穿过的问题。同时机构合理简单,安装方便,定位精度高,既能满足模型强度要求,又能保证支杆与模型之间有足够大的间隙,避免碰撞。
搜索关键词: 尾段 收缩 模型 结构
【主权项】:
一种尾段收缩模型结构,其特征在于:包括上尾段、弹身、支杆、天平和下尾段;所述上尾段和下尾段组成一个整体尾段,所述天平安装在所述支杆上,所述天平和所述支杆通过锥配合方式与弹身连接,分别装有键的上尾段和下尾段沿着所述弹身上的键槽插入弹身,采用柱销实现上尾段和下尾段各自与所述弹身的固定,通过压紧螺钉将柱销固定,以避免试验过程中振动柱销的脱出,所述上尾段和所述下尾段卡合所述支杆壁安装在所述弹身上后刚好合成一个整尾段。
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