[实用新型]一种电磁阀控制模块有效
申请号: | 201521110089.3 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205371759U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 林波;向易华;廖晔;周理想;蒋炜;薛燕芳;方鹏洲;李伟;王文强;郭晓丽;张书霞;周文生 | 申请(专利权)人: | 芜湖佳景科技有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K37/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241002 安徽省芜湖市弋江区芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电磁阀控制模块,其特征在于:所述的控制模块包括设置在车辆驾驶室内的放空功能开关、出液功能开关、增压功能开关、气瓶选择开关分别连接到电磁阀控制芯片,电磁阀控制芯片在接收到驾驶员的操作信息后分别控制一号气瓶电磁阀、二号气瓶电磁阀、三号气瓶电磁阀进行工作。由于采用上述的结构,本实用新型可以根据驾驶员操作开关的情况,直接控制供气系统中的电磁阀门打开和关闭。这样就避免了驾驶员下车操作手动阀门的情况。驾驶员能够在行车过程中,在驾驶室内就可以通过控制开关来控制阀门的开启和关闭。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 控制 模块 | ||
【主权项】:
一种电磁阀控制模块,其特征在于:所述的控制模块包括设置在车辆驾驶室内的放空功能开关(1)、出液功能开关(2)、增压功能开关(3)、气瓶选择开关(4)分别连接到电磁阀控制芯片(9),电磁阀控制芯片(9)在接收到驾驶员的操作信息后分别控制一号气瓶电磁阀(5)、二号气瓶电磁阀(6)、三号气瓶电磁阀(7)进行工作。
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