[实用新型]雪地车动力负载连接架有效
| 申请号： | 201521110357.1 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205225442U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘自力 | 申请（专利权）人： | 重庆锐佳机械有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06;F02B77/00 |
| 代理公司： | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人： | 魏鹏 |
| 地址： | 401573 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种雪地车动力负载连接架，包括一体成型的主动轮板、连接板和从动轮板。在主动轮板中央设置有主动轴孔，主动轴孔的轮廓由多个半圆形的第一圆弧角和第二圆弧角组成，第一圆弧角和第二圆弧角交错围成主动轴孔，且第一圆弧角和第二圆弧角之间圆弧过度，第一圆弧角的半径大于第二圆弧角的半径，靠近第二圆弧角设置有安装孔，连接板从主动轮板的一侧倾斜延伸后与从动轮板连接。连接板上设置有通孔，从动轮板包括主板、侧板和副板。本实用新型雪地车动力负载连接架设置在雪地车的发动机本体和主动轮、从动轮及皮带之间，保证了雪地车驱动装置的主动轮、从动轮和皮带与发动机本体之间与连接位置精度和连接刚度，其位置精度和连接刚度高。 | ||
| 搜索关键词： | 雪地 动力 负载 连接 | ||
【主权项】：
一种雪地车动力负载连接架，其特征在于：包括一体成型的主动轮板、连接板和从动轮板；在所述主动轮板中央设置有主动轴孔，所述主动轴孔的轮廓由多个半圆形的第一圆弧角和第二圆弧角组成，所述第一圆弧角和第二圆弧角交错围成所述主动轴孔，且所述第一圆弧角和第二圆弧角之间圆弧过度，所述第一圆弧角的半径大于所述第二圆弧角的半径，靠近所述第二圆弧角设置有安装孔；所述连接板从所述主动轮板的一侧倾斜延伸后与所述从动轮板连接，所述连接板上设置有通孔；所述从动轮板包括主板、侧板和副板，所述主板的一侧与所述连接板连接，所述侧板从所述主板的相邻另一侧垂直延伸，所述侧板上设置有条形孔，所述副板相对所述主板设置并与所述侧板垂直连接，在所述副板上还设置有一对凸耳，在所述凸耳中央设置也设置有安装孔；在所述主板和副板之间设置有带有从动轴孔的轴套。
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