[实用新型]一种电动汽车电池包冷却装置有效
| 申请号： | 201521110674.3 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205452477U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 宿佳敏;庞家伟;邓小波;黄建兵;王玉华 | 申请（专利权）人： | 苏州奥杰汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种电动汽车电池包冷却装置，包括电池包、BMS系统和冷却风扇；所述电池包内设有温度传感器，所述温度传感器与所述BMS系统通信连接，所述BMS系统与所述冷却风扇控制连接；所述冷却风扇通过电源切换装置可择一地与充电电源和所述电池包电连接，所述电源切换装置与所述BMS系统控制连接。本实用新型解决了电动汽车在充电及行驶过程中，由于散热不良、温度过高或者不均衡导致电池失效的问题，有效地降低整车电池包的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池包冷却装置，其特征在于：包括电池包、BMS系统和冷却风扇；所述电池包内设有温度传感器，所述温度传感器与所述BMS系统通信连接，所述BMS系统与所述冷却风扇控制连接；所述冷却风扇通过电源切换装置可择一地与充电电源和所述电池包电连接，所述电源切换装置与所述BMS系统控制连接。
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