[实用新型]一种内燃机轴箱拉杆的压装装置有效
| 申请号： | 201521114192.5 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205254476U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 侯瑾;杨永燕;王新航 | 申请（专利权）人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内燃机轴箱拉杆的压装装置，包括压装装置、芯轴、橡胶圈、轴箱拉杆体、芯轴安装槽；压装装置分为两部分，由上部的筒形部和下部锥形部组成；在上部的筒形部的底部设置有芯轴安装槽，芯轴放置在芯轴安装槽中，上部的筒形部与下部的锥形部之间是封闭的；在左侧轴箱拉杆体的内部上部设置有橡胶圈，锥形部与橡胶圈紧密贴合。这种内燃机轴箱拉杆的压装装置，能够使芯轴平稳、快速安装在轴箱拉杆中，同时还解决了压装的过程中容易撕裂橡胶圈的问题，保证了橡胶圈发挥减震、缓冲和密封的作用，有效减少了轮轴偏移和轮缘磨耗，保障了机车的行车安全，提高了内燃机车轴箱拉杆检修压装质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 轴箱 拉杆 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机轴箱拉杆的压装装置，包括压装装置、芯轴、橡胶圈、轴箱拉杆体、芯轴安装槽；其特征在于：压装装置分为两部分，由上部的筒形部和下部锥形部组成；在上部的筒形部的底部设置有芯轴安装槽，芯轴放置在芯轴安装槽中，上部的筒形部与下部的锥形部之间是封闭的；在左侧轴箱拉杆体的内部上部设置有橡胶圈，锥形部与橡胶圈紧密贴合。
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