[实用新型]行车机械抓斗有效
申请号: | 201521114211.4 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205204638U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 刘秀丽 | 申请(专利权)人: | 刘秀丽 |
主分类号: | B66C3/04 | 分类号: | B66C3/04;B66C3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东省聊城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 行车机械抓斗,属于机械技术领域。本实用新型的技术方案是:包括斗体,其特征是在斗体上侧设有支撑平衡架,支撑平衡架上侧设有支撑钢丝绳,支撑钢丝绳通过支撑吊环和支撑平衡架连接在一起,支撑平衡架下侧设有上承载梁,上承载梁上侧设有承载梁连接架,承载梁连接架上侧通过平衡连接转轴和支撑平衡架连接在一起,上承载梁下侧设有支撑连接杆。本实用新型结构简单、操作方便,抓料平稳无抖动,具有稳定性能好、抓料抖动性小、安全性能好和工作效率高等优点。 | ||
搜索关键词: | 行车 机械 抓斗 | ||
【主权项】:
行车机械抓斗,包括斗体(1),其特征是:在斗体(1)上侧设有支撑平衡架(2),支撑平衡架(2)上侧设有支撑钢丝绳(3),支撑钢丝绳(3)通过支撑吊环(4)和支撑平衡架(2)连接在一起,支撑平衡架(2)下侧设有上承载梁(5),上承载梁(5)上侧设有承载梁连接架(6),承载梁连接架(6)上侧通过平衡连接转轴(7)和支撑平衡架(2)连接在一起,上承载梁(5)下侧设有支撑连接杆(8),支撑连接杆(8)通过上梁固定连接器(9)和上承载梁(5)连接在一起,支撑连接杆(8)两侧设有液压驱动缸(10),液压驱动缸(10)通过液压缸连接销轴(11)和上承载梁(5)连接在一起,液压驱动缸(10)上侧设有进液口(12),进液口(12)下侧设有出液口(13),液压驱动缸(10)下侧设有液压驱动伸缩臂(14),支撑连接杆(8)外侧设有调节外螺纹(15),支撑连接杆(8)中间设有支撑长度调节器(16),支撑长度调节器(16)中间设有长度调节螺母(17),支撑连接杆(8)下侧设有下承载梁(18),下承载梁(18)通过下梁固定连接器(19)和支撑连接杆(8)连接在一起,下承载梁(18)上侧设有液压泵(20),液压泵(20)上侧设有电源接线盒(21),液压泵(20)右侧设有液压控制器(22),液压控制器(22)通过液压导管(23)和液压泵(20)连接在一起,液压控制器(22)上侧设有无线接收器(24),液压控制器(22)右侧设有前伸分流器(25),前伸分流器(25)右侧设有前伸液压管(26),前伸液压管(26)通过进液密封连接器(27)和进液口(12)连接在一起,前伸分流器(25)下侧设有回缩分流器(28),回缩分流器(28)右侧设有回缩液压管(29),回缩液压管(29)通过回液密封连接器(30)和出液口(13)连接在一起,斗体(1)上部设有斗体铰接连接器(31),斗体铰接连接器(31)通过斗体连接销轴(32)和下承载梁(18)连接在一起,斗体(1)外侧设有斗体固定架(33),斗体固定架(33)通过斗体驱动销轴(34)和液压驱动伸缩臂(14)连接在一起。
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