[实用新型]一种用于汽车零件生产的机械抓手有效
申请号: | 201521115785.3 | 申请日: | 2015-12-26 |
公开(公告)号: | CN205438604U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 陈昱霖 | 申请(专利权)人: | 陈昱霖 |
主分类号: | B25J15/08 | 分类号: | B25J15/08;B25J9/14 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 516006 广东省惠州市仲恺高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于汽车零件生产的机械抓手,包括基座、动力部、主动部、第一从动杆、第二从动杆、第一夹爪、第二夹爪、第一轴承及第二轴承。动力部设于基座上,动力部与主动部驱动连接;第一从动杆一端转动设于基座上,第一轴承的内圈设于第一从动杆的另一端,第二从动杆一端转动设于基座上,第二轴承的内圈设于第二从动杆的另一端;第一夹爪一端转动设于主动部上,第一夹爪的中部与第一轴承的外圈连接,第二夹爪一端转动设于主动部上,第二夹爪的中部与第二轴承的外圈连接。通过设置第一轴承及第二轴承,实现第一从动杆与第一夹爪的转动配合,以及实现第二从动杆与第二夹爪的转动配合,减少接触处摩擦力,提高转动顺畅性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零件 生产 机械 抓手 | ||
【主权项】:
一种用于汽车零件生产的机械抓手,其特征在于,包括:基座、动力部、主动部、第一从动杆、第二从动杆、第一夹爪、第二夹爪、第一轴承及第二轴承;所述动力部设于所述基座上,所述动力部与所述主动部驱动连接;所述第一从动杆一端转动设于所述基座上,所述第一轴承的内圈设于所述第一从动杆的另一端,所述第二从动杆一端转动设于所述基座上,所述第二轴承的内圈设于所述第二从动杆的另一端;所述第一夹爪一端转动设于所述主动部上,所述第一夹爪的中部与所述第一轴承的外圈连接,所述第二夹爪一端转动设于所述主动部上,所述第二夹爪的中部与所述第二轴承的外圈连接;所述第一夹爪及所述第二夹爪对称设于所述主动部的两侧。
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