[实用新型]一种舵机机旁控制阀组

摘要

本实用新型提供一种舵机机旁控制阀组，其主阀块设P、T、A、B油口；主控电磁阀进油口与切换阀连，回油口与T口连，出油口分别与第一、第二液控单向阀连；备用电磁阀进油口与切换阀连，回油口与T口连，出油口分别与第三、第四液控单向阀连；切换阀进油口与P口连，回油口与T口连，两个出油口分别与主控电磁阀和备用电磁阀连；第一、第二液控单向阀进油口与主控电磁阀出油口连，第一、第二液控单向阀出油口与A、B油口连；第三、第四液控单向阀进油口与备用电磁阀出油口连，第三、第四液控单向阀出油口与A、B油口连。本实用新型能实现变量油泵的控制和主控制元件故障时的冗余切换，提高设备的可靠性。

主权项

一种舵机机旁控制阀组，其特征在于，所述舵机机旁控制阀组包括：主控电磁阀(1)、备用电磁阀(2)、切换阀(3)、主阀块(4)、第一液控单向阀(5)、第二液控单向阀(6)、第三液控单向阀(7)和第四液控单向阀(8)；主阀块(4)设有P、T、A、B四个油口；主控电磁阀(1)的进油口与切换阀(3)连接，回油口与阀组的T油口连接，主控电磁阀(1)的两个出油口分别与第一液控单向阀(5)和第二液控单向阀(6)连接；备用电磁阀(2)的进油口与切换阀(3)连接，回油口与阀组的T油口连接，备用电磁阀(2)的两个出油口分别与第三液控单向阀(7)和第四液控单向阀(8)连接；切换阀(3)的进油口与阀组的P油口连接，回油口与阀组的T油口连接，两个出油口分别与主控电磁阀(1)和备用电磁阀(2)连接；第一液控单向阀(5)、第二液控单向阀(6)的进油口与主控电磁阀(1)的出油口连接，第一液控单向阀(5)、第二液控单向阀(6)的出油口与阀组的A、B油口连接；第三液控单向阀(7)、第四液控单向阀(8)的进油口与备用电磁阀(2)的出油口连接，第三液控单向阀(7)、第四液控单向阀(8)的出油口与阀组的A、B油口连接。