[实用新型]一种自发电降噪警示减速带

摘要

本实用新型公开了一种自发电降噪警示减速带，包括减速带本体、复位装置、发电装置、降噪装置和警示装置；所述减速带本体由高强橡胶制成；减速带本体上表面设置有卡槽；所述复位装置包括复位杆、弹簧和复位套筒；所述发电装置包括传动杆、曲柄联动轴、曲柄、曲柄传动轴、传动齿轮、转换齿轮、动力齿轮、连杆、联轴器和发电机；所述降噪装置为镶嵌在速带本体斜面上的消音棒；所述警示装置为镶嵌在减速带本体斜面上的发光二极管；本实用新型将减速带受压时产生的重力势能转化成电能，为警示装置提供电能；警示装置的设置能有效的避免危险的发生；降噪装置能有效吸收汽车经过减速带时产生的震动噪声，防止这些噪声影响他人。

主权项

一种自发电降噪警示减速带，包括减速带本体、复位装置、发电装置、降噪装置和警示装置；其特征在于，所述减速带本体由高强橡胶制成，截面形状为等腰梯形，减速带本体的两斜面与底面所成夹角为35°；减速带本体上表面设置有卡槽；所述卡槽中设置有荧光条；所述复位装置包括复位杆、弹簧和复位套筒；所述复位杆顶部通过转轴连接到减速带本体的底面；所述复位套筒底部固定连接在第一基本框上；所述弹簧连接复位杆和复位套筒；所述发电装置包括传动杆、曲柄联动轴、曲柄、曲柄传动轴、传动齿轮、转换齿轮、动力齿轮、连杆、联轴器和发电机；所述传动杆顶端通过转轴连接到减速带本体的底面，传动杆底端连接到曲柄联动轴上；所述曲柄联动轴连接曲柄；所述曲柄传动轴一端连接到曲柄上，另一端连接传动齿轮；曲柄传动轴通过滚动轴承连接在基座上；所述基座通过紧固螺钉固定在第一基本框上；所述传动齿轮与转换齿轮啮合；所述转换齿轮与动力齿轮啮合；所述动力齿轮通过连杆连接到联轴器上；所述联轴器连接连杆和发电机转轴；所述发电机固定在第二基本框上；发电机通过导线连接到蓄电池上；所述蓄电池为锂电池。