[实用新型]一种LNG船用空调及冻库系统有效
| 申请号： | 201521121861.1 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205279323U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 江涛;吴卫东;林晓辉;郑跃华;郑杨;杨孟超 | 申请（专利权）人： | 成都华气厚普机电设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F25D13/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 韩雪 |
| 地址： | 610041 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种LNG船用空调及冻库系统，属于船用空调领域。本实用新型公开了一种LNG船用空调及冻库系统,包括载冷模块、空调模块、及冻库模块，载冷模块的冷能输入端连接冷源体，冻库模块的冷能输出端先后连接冻库模块和空调模块；空调模块包括供暖模块、供冷模块、及送风模块，供暖模块连接于热源体与送风模块之间，供冷模块连接与载冷模块和送风模块之间；冷源体的冷能经载冷模块先后进入冻库模块和供冷模块，供冷模块将获取的冷能转移至送风模块处对空气制冷，热源体的热能经供暖模块转移至送风模块处对空气制热。能够有效的实现能量的节约使用，易于推广，提高LNG船的能量利用率，降低船只成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 lng 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种LNG船用空调及冻库系统，其特征在于,包括载冷模块、空调模块、及冻库模块，载冷模块的冷能输入端连接冷源体（13），冻库模块的冷能输出端先后连接冻库模块和空调模块；空调模块包括供暖模块、供冷模块、及送风模块（6），供暖模块连接于热源体（2）与送风模块（6）之间，供冷模块连接与载冷模块和送风模块（6）之间；冷源体（13）的冷能经载冷模块先后进入冻库模块和供冷模块，供冷模块将获取的冷能转移至送风模块（6）处对空气制冷，热源体（2）的热能经供暖模块转移至送风模块（6）处对空气制热。
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