[实用新型]一种可控双模气动自行车传动装置有效
| 申请号： | 201521122167.1 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205273787U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 邱铖铖;解璟昊 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B62M19/00 | 分类号： | B62M19/00;B62M6/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张贵宾 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种可控双模气动自行车传动装置。该可控双模气动自行车传动装置，包括气动系统和脚踏系统；所述气动系统包括气动马达，该气动马达与正反棘轮离合器相连；所述正反棘轮离合器包括一级棘轮离合器和二级棘轮离合器，一级棘轮离合器上设有一级飞轮，二级棘轮离合器上设有二级飞轮；所述一级飞轮通过链条Ⅰ与设在气动马达前端的脚踏飞轮连接；所述二级飞轮通过链条Ⅱ与设在气动马达后端的后轴飞轮连接；所述气动马达的进气口上安装有流量控制阀，该流量控制阀通过气动三联件与复合气瓶连接。本实用新型能够有效地利用空气动力能供自行车运动，同时实现了气动和人力相互转换的功能，达到了节能减排的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可控 双模 气动 自行车 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种可控双模气动自行车传动装置，其特征在于：包括气动系统和脚踏系统；所述气动系统包括气动马达，该气动马达与正反棘轮离合器相连；所述正反棘轮离合器包括一级棘轮离合器和二级棘轮离合器，一级棘轮离合器上设有一级飞轮，二级棘轮离合器上设有二级飞轮；所述一级飞轮通过链条Ⅰ与设在气动马达前端的脚踏飞轮连接；所述二级飞轮通过链条Ⅱ与设在气动马达后端的后轴飞轮连接；所述气动马达的进气口上安装有流量控制阀，该流量控制阀通过气动三联件与复合气瓶连接。
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