[实用新型]燃机油箱加热器控制回路有效
| 申请号： | 201521122265.5 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205422992U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 朱贺;郭阳 | 申请（专利权）人： | 徐州天裕燃气发电有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221600 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃机油箱加热器控制回路，包括供电电路，供电电路连接有加热器，所述供电电路的L1相连接有控制保险，所述控制保险连接有控制电路；所述的控制电路包括远控/就地切换旋钮，程序控制启动/停止节点，油箱双金属温度控制节点，接触器,合闸按钮，跳闸按钮；所述的油箱双金属温度控制节点与接触器串联连接。本实用新型效果明显，方便实用，通过将油箱双金属温度控制节点GEN.LO.SKID与接触器C串联，使润滑油温加热器无论在远控还是在近控位置均可实现温度控制，在远控状态下与程序控制启动/停止节点 TCP实现对内加热器投用停止的双重控制。消除了温度控制在各运行方式下的控制死区。 | ||
| 搜索关键词： | 机油 加热器 控制 回路 | ||
【主权项】：
一种燃机油箱加热器控制回路，包括供电电路（1），供电电路（1）连接有加热器（4），所述供电电路（1）的L1相连接有控制保险（2），所述控制保险（2）连接有控制电路（3）；所述的控制电路（3）包括远控/就地切换旋钮ZK，程序控制启动/停止节点TCP，油箱双金属温度控制节点GEN.LO.SKID ，接触器C,合闸按钮HA，所述的远控/就地切换旋钮ZK的1脚和3脚连接至控制保险（2），远控/就地切换旋钮ZK的4脚串联至程序控制启动/停止节点TCP，程序控制启动/停止节点TCP连接至油箱双金属温度控制节点GEN.LO.SKID，远控/就地切换旋钮ZK的2脚串联至跳闸按钮TA，所述的合闸按钮HA并联有控制开关，且一端连接至跳闸按钮TA，另一端连接至程序控制启动/停止节点TCP与油箱双金属温度控制节点GEN.LO.SKID之间；其特征在于，所述的油箱双金属温度控制节点GEN.LO.SKID与接触器C串联连接，所述接触器C的另一端连接至零线N。
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