[实用新型]一种汽车尾气处理排放装置有效
申请号: | 201521122608.8 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205559020U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 李勇龙;王江林;唐时香 | 申请(专利权)人: | 东莞市粤绿环保有限公司 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 实用新型公开了一种汽车尾气处理排放装置,包括汽车底盘、汽车排烟管,还包括缸体、盖板、滤芯、活性炭、隔板、玻璃缸、连接管、排气管,该汽车尾气处理排放装置,当汽车在运行过程中产生的尾气通过汽车排烟管排入到缸体中,通过滤芯和活性炭对尾气过滤,而滤芯和活性炭可吸收尾气中的重金属和部分有害气体,过滤后的尾气通过连接管输入到玻璃缸中,而在将该装置装入汽车底盘中时在玻璃缸中加入了碱性液体,因此在连接管将尾气输入到玻璃缸中时,通过碱性液体吸收尾气中的有害酸性气体,从而达到将汽车尾气中的有害气体全部吸收,防止汽车尾气中的有害气体排入空气中,从而有效缓解空气污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 处理 排放 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车尾气处理排放装置,包括汽车底盘、汽车排烟管,其特征在于还包括缸体、盖板、滤芯、活性炭、隔板、玻璃缸、连接管、排气管,所述的缸体位于汽车底盘底端,所述的缸体与汽车底盘螺纹相连,且所述的缸体与汽车排烟管螺纹相连,所述的盖板位于缸体底端,所述的盖板与缸体螺纹相连,所述的滤芯数量为两件,所述的滤芯位于缸体内部,所述的滤芯与缸体紧配相连,所述的活性炭位于两滤芯之间,所述的隔板位于缸体内部,且所述的隔板位于滤芯右侧,所述的隔板与缸体紧配相连,所述的玻璃缸位于缸体内部右端,所述的玻璃缸与缸体紧配相连,所述的连接管位于隔板与玻璃缸之间,且所述的连接管贯穿到玻璃缸底端,所述的连接管与隔板和玻璃缸紧配相连,所述的排气管位于玻璃缸右端上侧,且所述的排气管贯穿缸体,所述的排气管与玻璃缸紧配相连。
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