[实用新型]一种轨道移船小车有效
申请号: | 201521124407.1 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205327364U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 吴廷光;陈建 | 申请(专利权)人: | 广东凯力船艇股份有限公司 |
主分类号: | B63C3/00 | 分类号: | B63C3/00;B61D15/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 肖冬 |
地址: | 523143 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种轨道移船小车,包括车架和若干组轮轴组件,所述车架包括载重平板与多组支承板,多组支承板之间相互平行,支承板垂直于载重平板,载重平板与多组支承板固定连接形成所述车架,载重平板的下端面与支承板之间形成容置空间;所述轮轴组件包括左支撑座、右支撑座、车轴和车轮;所述车轴的两端分别穿过左支撑座和右支撑座并与相应的车轮固定连接,所述车轮设于载重平板的下端面与支承板之间形成的容置空间内;所述轮轴组件通过左支撑座和右支撑座固定于车架的支承板上。通过支撑座的配合将小车的轮轴系暴露在车架的下方,方便对车轮、车轴的检测、更换、保养,节约车轮、车轴的检测和更换成本,保障生产安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 小车 | ||
【主权项】:
一种轨道移船小车,包括车架和若干组轮轴组件,其特征在于:所述车架包括载重平板和多组支承板,所述多组支承板平行地固定于载重平板的下方,每组支承板包括两块平行的支承板,每组支承板内部形成用于容置轮轴组件的容置空间;所述轮轴组件包括左支撑座、右支撑座、车轴和至少一个车轮;左支撑座、右支撑座分别位于相应支承板的外侧且与车架固定连接,支承板设有与车轴相配合的轴孔,车轮设于容置空间内,所述车轴的中部套接于车轮且车轴的两端分别穿过相应轴孔与左支撑座和右支撑座固定连接;所述轮轴组件通过左支撑座和右支撑座固定于车架上。
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