[实用新型]一种基于齿轮减速箱跑合试验装置的升降机构有效
| 申请号： | 201521126375.9 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205449491U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘晓林;邓凯 | 申请（专利权）人： | 成都元拓自动控制技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于齿轮减速箱跑合试验装置的升降机构，它包括升降座（1）、蜗轮蜗杆升降机构和导向机构，升降座（1）的下部设置有蜗轮蜗杆支架（3），蜗轮蜗杆支架（3）的顶部固定有蜗轮承载板（4），蜗轮蜗杆升降机构包括蜗轮（5）、蜗杆（6）和手轮（7），蜗轮（5）安装在蜗轮承载板（4）上，蜗杆（6）安装在蜗轮（5）的一侧，蜗轮（5）的端部固定有手轮（7），承力台（10）与蜗杆（6）的上端固定连接，承力台（10）上方还固定有减速机快装台（11）；导向机构包括导筒（8）和导柱（9），导柱（9）与导筒（8）滑动配合。本实用新型的优点在于：结构简单，生产成本低；操作方便；可适用于多种齿轮减速箱的跑合测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 齿轮 减速 箱跑合 试验装置 升降 机构 | ||
【主权项】：
一种基于齿轮减速箱跑合试验装置的升降机构，其特征在于：它包括升降座（1）、蜗轮蜗杆升降机构、承力台（10）和导向机构，升降座（1）的下部设置有蜗轮蜗杆支架（3），蜗轮蜗杆支架（3）的顶部固定有蜗轮承载板（4），所述蜗轮蜗杆升降机构安装在蜗轮承载板（4）上，蜗轮蜗杆升降机构包括蜗轮（5）、蜗杆（6）和手轮（7），蜗轮（5）水平转动安装在蜗轮承载板（4）上，蜗杆（6）竖直地安装在蜗轮（5）的一侧，且蜗杆（6）与蜗轮（5）啮合，蜗轮（5）的端部固定有手轮（7），蜗杆（6）的上端从升降座（1）的顶面伸出，承力台（10）与蜗杆（6）的上端固定连接，承力台（10）上方还固定有减速机快装台（11）；所述的导向机构包括导筒（8）和导柱（9），升降座（1）的上端面上竖直地镶嵌有四个导筒（8），承力台（10）的下表面四角上分别竖直地固定有一导柱（9），导柱（9）与导筒（8）滑动配合。
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