[实用新型]动力电池组有效
申请号: | 201521126866.3 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205752436U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 徐德雷;蔡惠群;李海军;詹世英;魏银仓 | 申请(专利权)人: | 珠海银隆新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6552;H01M10/6554;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M2/10 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王昕;李双皓 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力电池组,包括:若干电池模块,若干电池模块叠置在一起,电池模块包括外壳组件、软包装锂离子电池及热交换系统,外壳组件具有电池容纳腔和风道单元,若干电池模块的风道单元相互连通组成风道;软包装锂离子电池装于电池容纳腔内;热交换系统包括集热平板、热管和鳍片,集热平板装于外壳组件的电池容纳腔内,热管固定在集热平板上,且热管具有延伸至集热平板之外的第一段,鳍片装在第一段上;风机,风机用于使风道中的空气流动;及加热装置,加热装置用于加热风道中的空气。本实用新型的动力电池组的电池模块,解决了目前电动汽车、电动大巴车、电动公交车所使用的动力电池散热不好或温度过低造成的无法充电、放电的问题。 | ||
搜索关键词: | 动力 电池组 | ||
【主权项】:
一种动力电池组,其特征在于,包括:若干电池模块(10),若干所述电池模块(10)叠置在一起,所述电池模块(10)包括:外壳组件(11),所述外壳组件(11)具有电池容纳腔(11a)和风道单元(11b),若干电池模块(10)的风道单元(11b)相互连通组成风道;软包装锂离子电池(12),所述软包装锂离子电池(12)装于所述外壳组件(11)的电池容纳腔(11a)内,所述软包装锂离子电池(12)的正极极耳和负极极耳分别焊接有正极引流金属条(15)和负极引流金属条(19),所述正极引流金属条(15)和所述负极引流金属条(19)露出所述外壳组件(11);热交换系统(16),所述热交换系统(16)包括集热平板(16a)、热管(16b)和鳍片(16c),所述集热平板(16a)装于所述外壳组件(11)的电池容纳腔(11a)内,且与所述软包装锂离子电池(12)表面紧密贴合,所述热管(16b)固定在所述集热平板(16a)上,且所述热管(16b)具有延伸至所述集热平板(16a)之外的第一段(16a1),所述鳍片(16c)装在所述第一段(16a1)上,且所述鳍片(16c)位于所述风道单元(11b)中;风机(25),所述风机(25)用于使所述风道中的空气流动;及加热装置(26),所述加热装置(26)用于加热所述风道中的空气。
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