[实用新型]铁路棚车及其操纵锁装置有效
| 申请号： | 201521126886.0 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205224880U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李晓伟;吴振国;娄连华 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | E05B83/06 | 分类号： | E05B83/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路棚车及其操纵锁装置，该操纵锁装置用于控制所述棚车传动机构的两个操纵手柄处于锁闭状态，包括锁本体、两个锁芯和弹性件，所述弹性件连接两个所述锁芯的末端，所述锁本体设有安置两个所述锁芯的安装槽，每个所述锁芯的头端均与所述安装槽的底部、对应侧的侧壁围成锁闭对应侧所述操纵手柄的锁闭区，所述头端相对所述安装槽的侧壁运动，以锁闭、打开所述操纵锁装置。通过该操纵锁装置提升棚车车门关闭、打开状态的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 棚车 及其 操纵 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路棚车的操纵锁装置，用于控制所述棚车传动机构的两个操纵手柄(20)处于锁闭状态，其特征在于，包括锁本体(11)、两个锁芯(12)和弹性件(13)，所述弹性件(13)连接两个所述锁芯(12)的末端，所述锁本体(11)设有安置两个所述锁芯(12)的安装槽，每个所述锁芯(12)的头端均与所述安装槽的底部、对应侧的侧壁围成锁闭对应侧所述操纵手柄(20)的锁闭区(10A)，所述头端相对所述安装槽的侧壁运动，以锁闭、打开所述操纵锁装置(10)。
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