[实用新型]带液力变矩器的重卡汽车有效
| 申请号： | 201521129123.1 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205468539U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 宫明花;何建东;王善鹏;吕学渊;高贵琴;王荣;白金旺 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 赵欣 |
| 地址： | 014032 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带液力变矩器的重卡汽车，包括液力变矩器(2)、变速箱(4)、发动机(1)和离合器(3)；液力变矩器输入端与发动机固定连接，液力变矩器的输出端与离合器的压盘固定连接，离合器的从动盘与变速箱的输入轴固定连接；变速箱输出上固定有转速传感器，通过ECU接收转速传感器信号。本实用新型改善了整车使其能够自动适应在困难和复杂路面的行驶，自动适应外部负载的变化；提高机械和车辆的使用寿命；提高车辆的通过性和具有良好的低速稳定性；简化操纵，提高驾驶舒适性，使车辆起步平稳，减少换挡次数通过增加变矩器后，使车辆起步平稳，减少换挡次数，能够有效的保护主离合器，减少主离合器的更换次数，提高车辆的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 带液力变矩器 汽车 | ||
【主权项】：
一种带液力变矩器的重卡汽车，其特征在于：包括液力变矩器(2)、变速箱(4)、发动机(1)和离合器(3)；液力变矩器输入端与发动机固定连接，液力变矩器的输出端与离合器的压盘固定连接，离合器的从动盘与变速箱的输入轴固定连接；变速箱输出上固定有转速传感器，通过ECU接收转速传感器信号。
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