[实用新型]发动机排气管的密封结构有效
申请号: | 201521129188.6 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205277564U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 谭贵荣;崔腾;黄建忠;陈健良;吕有清;邝金吉;黄海 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/16;F02F11/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机排气管的密封结构。该密封结构包括:第一段排气管,其一端为密封插入端,并具有周向卡槽;第二段排气管,其与所述第一段排气管的密封插入端插接形成密封结构;以及密封环,其采用耐高温纤维材料,该密封环设置在所述周向卡槽内来提高所述第一段排气管与第二段排气管的连接密封效果。该发动机排气管的密封结构采用耐高温纤维材料制作的密封环,装配时将密封环放入排气管卡槽内再与另一段排气管连接,从而在两段排气管间的密封面起到密封作用,高温条件下密封效果好,不漏油、不漏气,工艺操作简单、综合成本低,解决发动机排气管各段间连接的漏气漏油问题。 | ||
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【主权项】:
一种发动机排气管的密封结构,其特征在于,包括:第一段排气管,其一端为密封插入端,并具有周向卡槽;第二段排气管,其与所述第一段排气管的密封插入端插接形成密封结构;以及密封环,其采用耐高温纤维材料,该密封环设置在所述周向卡槽内来提高所述第一段排气管与第二段排气管的连接密封效果。
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