[实用新型]进气管段

摘要

本实用新型涉及一种进气管段，其包括内部形成有进气流道的管体，稳流部，其具有适配于所述管体内径的、带有稳流网的主体，所述主体枢转的连接于管体上；所述稳流部具有于自然状态下的、使所述稳流网垂直于所述管体中心线的第一状态，以及具有在外力作用下的、使所述稳流网平行于所述管体中心线的第二状态；弹性阻挡装置，形成于所述管体内部，并设置在稳流部的枢转路径上，所述弹性阻挡装置被构造成对稳流部枢转的阻挡，并在稳流部的枢转力增大时，使稳流部越过弹性阻挡装置而枢转。由于在进气流进入到装置前，通过增设稳流部以及弹性阻挡装置，可有效的弱化涡流现象的发生，降低因涡流而产生的噪音，提高了车辆性能。

主权项

一种进气管段，适用于具有进气变量需求的装置，包括内部形成有进气流道(101)的管体(1)，其特征在于还包括：稳流部，其具有适配于所述管体(1)内径的、带有稳流网(201)的主体(2)，所述主体(2)枢转的连接于管体(1)上；所述稳流部具有于自然状态下的、使所述稳流网(201)垂直于所述管体(1)中心线的第一状态，以及具有在外力作用下的、使所述稳流网(201)平行于所述管体(1)中心线的第二状态；弹性阻挡装置，形成于所述管体(1)内部，并设置在稳流部的枢转路径上，所述弹性阻挡装置被构造成对稳流部枢转的阻挡，并在稳流部的枢转力增大时，使稳流部越过弹性阻挡装置而枢转。