[实用新型]一种“互联网+”电动汽车充电桩有效
申请号: | 201521132768.0 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205544347U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 胡勇;朱玉玉 | 申请(专利权)人: | 绵阳市讯骐网络科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种“互联网+”电动汽车充电桩,涉及电动汽车充电技术领域,解决了现有技术的不足。本实用新型包括云端服务器、手持智能设备、分布式主控系统、城市管理分站,分别通过独立的网络接口与互联网连接,所述云端服务器、手持智能设备和城市管理分站组成网络运营平台,所述分布式主控系统通过电网供电系统接入交流电源,依次电连接防漏电断路器、电能计量表、紧急停止开关、继电器、交流接触器、车载充电机和可编程控制装置,所述防漏电断路器、紧急停止开关和交流接触器分别通过隔离输入接口与可编程控制装置电连接,所述电能计量表通过通信调理电路与可编程控制装置电连接,所述车载充电机通过输入输出接口与可编程控制装置电连接,所述可编程控制装置还具有电源模块、网络通信模块、人机交互模块和IC卡读写模块。 | ||
搜索关键词: | 一种 互联网 电动汽车 充电 | ||
【主权项】:
一种“互联网+”电动汽车充电桩,其特征在于:包括云端服务器、手持智能设备、分布式主控系统、城市管理分站,分别通过独立的网络接口与互联网连接,所述云端服务器、手持智能设备和城市管理分站组成网络运营平台,所述分布式主控系统通过电网供电系统接入交流电源,依次电连接防漏电断路器、电能计量表、紧急停止开关、继电器、交流接触器、车载充电机和可编程控制装置,所述防漏电断路器、紧急停止开关和交流接触器分别通过隔离输入接口与可编程控制装置电连接,所述电能计量表通过通信调理电路与可编程控制装置电连接,所述车载充电机通过输入输出接口与可编程控制装置电连接,所述可编程控制装置还具有电源模块、网络通信模块、人机交互模块和IC卡读写模块。
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