[实用新型]无人飞行器有效
| 申请号： | 201521133309.4 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205345313U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘复祥;刘颐琳;吴清荣;徐贵冰;吴国洪;李剑 | 申请（专利权）人： | 南昌理工学院 |
| 主分类号： | B64C1/30 | 分类号： | B64C1/30;B64C39/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种无人飞行器，包括机身、第一活动壁、第二活动壁、可沿该第一活动壁垂直延伸的动力件、设于该动力件上的螺旋桨、设于该机身内部的摄像组件、设于该机身内部的控制组件、位于该机身上且靠近该动力件端的前翼、位于该机身上且相对于该前翼另一端的尾翼，以及实现该前翼和该尾翼收缩与伸展的伸缩结构，该伸缩结构包括直杆、设于该直杆两端的第一铰链与第二铰链、设于该直杆中心处且与该直杆垂直的连接杆，以及设于该连接杆末端的伸缩杆。由于通过该控制组件和该伸缩结构可以控制该无人飞行器的机翼的伸展与收缩而无需对机翼进行拆卸和组装调试，所以使得该无人飞行器的体积减小，能够及时应对相关的突发事件。 | ||
| 搜索关键词： | 无人 飞行器 | ||
【主权项】：
一种无人飞行器，包括机身、第一活动壁、第二活动壁、可沿该第一活动壁垂直延伸的动力件、设于该动力件上的螺旋桨、设于该机身内部的摄像组件、设于该机身内部的控制组件、位于该机身上且靠近该动力件端的前翼、位于该机身上且相对于该前翼另一端的尾翼，以及实现该前翼和该尾翼收缩与伸展的伸缩结构，其特征在于：该伸缩结构包括直杆、设于该直杆两端的第一铰链与第二铰链、设于该直杆中心处且与该直杆垂直的连接杆，以及设于该连接杆末端的伸缩杆。
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