[实用新型]一种汽车风管连接结构有效
申请号: | 201521133829.5 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205447030U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 邓潇潇;曹建;雷春梅;黄崇邦 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
主分类号: | F16L21/02 | 分类号: | F16L21/02 |
代理公司: | 成都元信知识产权代理有限公司 51234 | 代理人: | 孙法胜 |
地址: | 610100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车风管的连接结构。一种汽车风管连接结构,包括第一风管和第二风管,第一风管由风管本体和连接端组成,所述连接端的直径大于风管本体的直径,连接端上设有卡槽,第二风管上设有与卡槽相适配的凸台,所述的连接端和第二风管之间设有弹性体。风管之间通过卡槽与凸台的方式连接,保证了风管在汽车行驶过程中抖动及长期使用后不会出现松动失效的问题,保证了车辆的使用功能。在风管之间设有弹性体,保证了风管之间的密封性。将连接端的开口设为向外倾斜,使风管之间的连接效率更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 风管 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车风管连接结构,包括第一风管和第二风管,其特征在于:第一风管由风管本体和连接端组成,所述连接端的直径大于风管本体的直径,连接端上设有卡槽,第二风管上设有与卡槽相适配的凸台,所述的连接端和第二风管之间设有弹性体。
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