[实用新型]内置式集成中冷器的发动机进气歧管有效
申请号: | 201521135427.9 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205297729U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 李坤锋;李杨;蔡佳明 | 申请(专利权)人: | 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02M35/104 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种内置式集成中冷器的发动机进气歧管,所述进气歧管本体包括上壳体、下壳体组成的稳压腔,增压气体入口和增压气体出口;所述中冷器集成在所述稳压腔内,将稳压腔沿气流流通方向分为高温稳压腔和低温稳压腔,所述中冷器包括冷却液入口和冷却液出口,所述中冷器沿着与气流流通方向相交的外壁上设有密封圈,所述密封圈与稳压腔上对应的凹槽卡合密封连接。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、节省成本等优点。 | ||
搜索关键词: | 内置 集成 中冷器 发动机 歧管 | ||
【主权项】:
一种内置式集成中冷器的发动机进气歧管,包括进气歧管本体和中冷器,所述进气歧管本体包括上壳体、下壳体组成的稳压腔,增压气体入口和增压气体出口;所述中冷器集成在所述稳压腔内,将稳压腔沿气流流通方向分为高温稳压腔和低温稳压腔,所述中冷器包括冷却液入口和冷却液出口,其特征在于,所述中冷器沿着与气流流通方向相交的外壁上设有密封圈,所述密封圈与稳压腔上对应的凹槽卡合密封连接;所述高温稳压腔内设置至少一组导流板和/或导流棒。
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