[实用新型]一种汽车空调管路螺纹槽同轴管有效
申请号: | 201521137441.2 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205365148U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 张平;陈肖滨;张楠 | 申请(专利权)人: | 广豪汽车配件(合肥)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调管路螺纹槽同轴管,涉及汽车空调管技术领域,包括高压外管,低压内管,连接肋板,和添加剂装置,高压外管包括高压管体,高压管头,高压管尾,低压内管包括低压管体,低压管头和低压管尾,高压管体通过连接肋板连接有低压管体;高压管头连接有汽车蒸发器出口,高压管尾连接有汽车压缩机,低压管头连接有汽车蒸发器进口,低压管尾连接有汽车冷凝器,添加剂装置连接有汽车蒸发器;本实用新型通过将低压管路上的同轴段旋压出螺纹槽,避免在弯曲时造成二个管壁的间隙为零,增大了同轴管流通量,增加其支撑力度,提高空调系统工作性能;同时设有添加剂装置,可在空气中添加有助于提神醒脑的添加剂,提高驾驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 管路 螺纹 同轴 | ||
【主权项】:
一种汽车空调管路螺纹槽同轴管,包括高压外管(1),低压内管(2)和连接肋板(4),其特征在于:还包括添加剂装置(3),所述高压外管(1)通过连接肋板(4)连接有低压内管(2),所述高压外管(1)连接有添加剂装置(3);所述高压外管(1)包括高压管体(1)高压管头(102),高压管尾(103),所述低压内管(2)包括低压管体(201),低压管头(202)和低压管尾(203),所述高压管体(101),通过连接肋板(4)连接有低压管体(201);所述高压管头(102)连接有汽车蒸发器出口,所述高压管尾(103)连接有汽车压缩机,所述低压管头(202)连接有汽车蒸发器进口,所述低压管尾(203)连接有汽车冷凝器,所述添加剂装置(3)连接有汽车空调出风口。
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