[实用新型]一种汽车前防撞梁焊接夹具有效
申请号: | 201521137540.0 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205437614U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 金山朕;刘萍萍;徐中于 | 申请(专利权)人: | 重庆山朕科技发展有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
地址: | 402247 重庆市江津区双*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前防撞梁焊接夹具,包括底座,底座上设有固定板,固定板的两端均设有第一、二夹紧机构,第一、二夹紧机构相对的侧面均设有托块,托块的上方设有定位销,定位销通过销座固定于上、下连接板的端部,定位销的两端处分别设有压块,压块与下连接板固定,下连接板由两块相互铰接的连接板铰接而成;第一夹紧机构、第二夹紧机构的外侧均设有薄型气缸,薄型气缸的输出端与下连接板位于外侧的端部连接,本实用新型不仅定位精度高,而且采用薄型气缸来驱动压块,便于操作,从而提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 前防撞梁 焊接 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车前防撞梁焊接夹具,包括底座(1),所述底座(1)上设有固定板(2),所述固定板(2)的两端均设有第一夹紧机构(3)以及第二夹紧机构(4),位于固定板(2)同一端的第一夹紧机构(3)和第二夹紧机构(4)为一组夹紧机构,两组夹紧机构通过立柱(5)对称固定于固定板(2)上,其中第一夹紧机构(3)设于固定板(2)靠外端,其特征在于:所述第一夹紧机构(3)与第二夹紧机构(4)相对的侧面均设有托块(6),托块(6)的上方设有定位销(7),定位销(7)通过销座固定于上连接板(8)以及下连接板(9)的端部,定位销(7)的两端处分别设有压块(10),压块(10)通过L型固定部与下连接板(9)固定,所述上连接板(8)和下连接板(9)之间设有销轴(11),第一夹紧机构(3)的销轴(11)的底部与固定座(12)连接,第二夹紧机构(4)的销轴(11)的底部与底板(13)连接,下连接板(9)由两块相互铰接的连接板铰接而成,所述固定座(12)、底板(13)固定于立柱(5)上;所述固定座(12)以及第一夹紧机构(3)、第二夹紧机构(4)的外侧均设有薄型气缸(14),薄型气缸(14)的输出端与下连接板(9)位于外侧的端部连接。
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