[实用新型]车辆、集成电驱动桥及用于集成电驱动桥的桥壳总成有效

专利信息
申请号: 201521139061.2 申请日: 2015-12-31
公开(公告)号: CN205326801U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 全初鹏;刘辉跃;韦佳;王朋 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60K17/356 分类号: B60K17/356;B60B35/16
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种车辆、集成电驱动桥及用于集成电驱动桥的桥壳总成,所述用于集成电驱动桥的桥壳总成包括:两个半轴;桥壳组件,所述桥壳组件适于与所述集成电驱动桥的变速器壳体固定,所述桥壳组件包括:第一半桥壳和第二半桥壳,所述第一半桥壳和所述第二半桥壳均为冲压件,所述第二半桥壳与所述第一半桥壳焊接固定以形成桥壳,桥壳限定出用于容纳两个所述半轴的空间;两个轮边减速器,两个所述轮边减速器与两个所述半轴一一对应,每个所述轮边减速器的输入端与对应的所述半轴相连,每个所述轮边减速器的输出端将对应的所述轮边减速器的输入端输入的动力输出。根据本实用新型的桥壳总成,结构紧凑,体积小,能够满足大吨位载荷要求。
搜索关键词: 车辆 集成 驱动 用于 总成
【主权项】:
一种用于集成电驱动桥的桥壳总成,其特征在于,包括:两个半轴;桥壳组件,所述桥壳组件适于与所述集成电驱动桥的变速器壳体固定,所述桥壳组件包括:第一半桥壳和第二半桥壳,所述第一半桥壳和所述第二半桥壳均为冲压件,所述第二半桥壳与所述第一半桥壳焊接固定以形成桥壳,且所述桥壳限定出用于容纳两个所述半轴的空间;两个轮边减速器,两个所述轮边减速器与两个所述半轴一一对应,每个所述轮边减速器的输入端与对应的所述半轴相连,每个所述轮边减速器的输出端将对应的所述轮边减速器的输入端输入的动力输出。
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