[实用新型]车身后部吸能结构有效
| 申请号： | 201521140297.8 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205273630U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 吴纯福;沈龙;耿富荣;薛军;叶宝文 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车身后部吸能结构，包括纵梁、设置在纵梁外侧的门槛以及与纵梁和门槛相连的地板，纵梁包括前纵梁和后纵梁，地板包括前地板和后地板，门槛包括后门槛下支撑板和后门槛导轨安装板，车身后部吸能结构包括依次相连的后门槛内板后连接板、拖曳臂内侧支架和后门槛内板封板；后门槛内板后连接板、拖曳臂内侧支架和后门槛内板封板还与后门槛下支撑板、后门槛导轨安装板、后地板、后纵梁之间形成的腔体结构。车身后部吸能结构的设置合理，形成系统性的吸能结构，能有效地传递和分散来自车内外的各种载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 后部 结构 | ||
【主权项】：
一种车身后部吸能结构，其特征是，包括纵梁(110)、设置在所述纵梁(110)外侧的门槛(120)以及与所述纵梁(110)和所述门槛(120)相连的地板(130)，所述纵梁(110)包括前纵梁(111)和后纵梁(112)，所述地板(130)包括前地板(131)和后地板(132)，所述门槛(120)包括后门槛下支撑板(123)和后门槛导轨安装板(140)，所述车身后部吸能结构还包括依次相连的后门槛内板后连接板(160)、拖曳臂内侧支架(170)和后门槛内板封板(180)；所述后门槛内板后连接板(160)、所述拖曳臂内侧支架(170)和所述后门槛内板封板(180)与所述后门槛下支撑板(123)、所述后门槛导轨安装板(140)、所述后地板(132)、所述后纵梁(112)之间形成的腔体结构。
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