[实用新型]跨座式单轨车辆的轮边驱动装置有效
申请号: | 201521142775.9 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205469063U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 张洋;杨百岭;丁治雨;伯均华;吕红;王舜;寇文娟;赵鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆长客轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B61C9/50 | 分类号: | B61C9/50;B61F5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 401133 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种跨座式单轨车辆的轮边驱动装置,包括变速箱和牵引电机,牵引电机固定设置在变速箱的输入端,变速箱的输出端用于与转向架的构架本体固定连接,其中,变速箱内包括一太阳轮,且变速箱的壳体上镶设有内齿圈,太阳轮与内齿圈之间还设置有行星轮,行星轮的行星轮架与用于驱动转向架的走行轮行走的驱动轴固连;牵引电机的输出轴与太阳轮固连,且输出轴沿构架本体的横向布置。该轮边驱动装置不仅使得单轨车辆的驱动装置布局更为合理,传动效率更高,而且还满足了转向架轻量化、低能耗的要求,另外,该种驱动装置布局还使得在转向架上安装抗侧滚扭杆成为了可能,为增强目前跨座式单轨车辆转向架的稳定性提供了基础。 | ||
搜索关键词: | 跨座式 单轨 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种跨座式单轨车辆的轮边驱动装置,包括变速箱(2)和牵引电机(3),其特征在于,所述牵引电机(3)固定设置在所述变速箱(2)的输入端,所述变速箱(2)的输出端用于与转向架的构架本体(1)固定连接,其中,所述变速箱(2)内包括一太阳轮(6),且所述变速箱(2)的壳体上镶设有内齿圈(7),所述太阳轮(6)与所述内齿圈(7)之间还设置有行星轮(5),所述行星轮(5)的行星轮架(9)与用于驱动所述转向架的走行轮行走的驱动轴(8)固连;所述牵引电机(3)的输出轴(4)与所述太阳轮(6)固连,且所述输出轴(4)沿所述构架本体(1)的横向布置。
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B61 铁路
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