[发明专利]具有改善的冷却效率的车辆电池组有效
| 申请号： | 201580000714.5 | 申请日： | 2015-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN105190988B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 郑丞训 | 申请（专利权）人： | 株式会社LG化学 |
| 主分类号： | H01M10/6551 | 分类号： | H01M10/6551;H01M10/625;H01M10/613;H01M2/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高伟;陆弋 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的电池组。根据本发明的用于车辆的电池组包括：至少一个二次电池，该至少一个二次电池包括负电极板、分隔物和正电极板；以及至少一个冷却片，该冷却片与二次电池的外部材料接触并由此冷却二次电池，其中，所述冷却片的至少一端与车身接触。冷却片通过车身而释放由二次电池产生的热。因而，不需要单独的制冷剂、制冷剂的移动通道以及泵等。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 改善 冷却 效率 车辆 电池组 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的电池组，包括：至少一个二次电池，所述二次电池包括负电极板、分隔物和正电极板；以及至少一个冷却片，所述冷却片与所述二次电池的壳体接触以冷却所述二次电池，其中，所述冷却片的两端具有弯曲形状并且与车身接触，所述用于车辆的电池组进一步包括：电池组箱体，所述电池组箱体包围所述二次电池，其中，所述冷却片的所述两端以所述两端与所述电池组箱体之间存在预定间隔的状态被暴露于所述电池组箱体的外部，以被连接到所述车身。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社LG化学，未经株式会社LG化学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580000714.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：在SIW和波导接口之间的过渡
- 下一篇：非水电解质二次电池
