[发明专利]拖拉机有效
申请号: | 201580003115.9 | 申请日: | 2015-03-19 |
公开(公告)号: | CN105829197B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 富松大峰;樫本龙幸;犬伏豊 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B60K17/30;B62D49/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张思宝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种前车轴架,该前车轴架不会导致生产性的降低和成本的提高,具有适于重载荷作业的高强度。在具备支承前车轴壳(6)的前车轴架(7)的拖拉机中,前车轴架(7)由在底部(7D)具备支承前车轴壳(6)的支承部(7Da)的铸件构成。 | ||
搜索关键词: | 拖拉机 | ||
【主权项】:
1.一种拖拉机,具备位于发动机的前方侧并支承前车轴壳的前车轴架、和将该前车轴架与所述发动机连结的侧梁,其特征在于,所述前车轴架由在底部具备支承所述前车轴壳的支承部的铸件构成,所述支承部在所述前车轴壳所在的部位的前后两侧形成,所述侧梁由连结在所述前车轴架的车宽方向两侧的左右一对带钢板材构成,所述前车轴架和所述侧梁在前后的所述支承部彼此之间、与所述前车轴壳在前后方向上重叠的位置连结,所述前车轴架的连结所述侧梁的各侧壁部设于所述前车轴架的车宽方向两侧,在所述前车轴架的所述各侧壁部,形成使所述前车轴架的前半侧的左右间隔比后半侧的左右间隔大的台阶部,以使所述侧梁的外侧面不从所述各侧壁部的前半侧的外侧面突出。
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