[发明专利]不具有侧柱的门之间的竖直密封构造在审
| 申请号： | 201580003569.6 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN105899386A | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 阿罗尔多·加斯帕尔·小博尔格斯;吉列尔梅·费雷拉·赛特·比卡尓豪;马塞洛·费雷拉·佩雷拉;安德森·塞沙斯·马尔塔·达西尔瓦 | 申请（专利权）人： | FCA菲亚特克莱斯勒汽车巴西有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/80 | 分类号： | B60J10/80;B60J5/00;B60R13/07 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 顾红霞;张芸 |
| 地址： | 巴西米纳*** | 国省代码： | 巴西;BR |
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| 摘要： | 在例如皮卡、卡车、SUV、轿车、掀背车等各种类型的多用途汽车(1)(其包括不具有侧柱(所谓的B柱)的前门和后门)的门(2，3)之间使用的竖直密封构造(10)由两个成型件(上方的收集器(11)和下方的排出器(12))形成，这两个成型件借助于挤出型材(13)而互连，该挤出型材(13)具有至少一个中空纵向空腔(22)，该至少一个中空纵向空腔(22)的内腔使收集器(11)的内部容积与排出器(12)的内部容积互连，从而限定用于使沉积在车辆(1)上部上的水和粉尘向下流动至车辆下部的流动路径。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 之间 竖直 密封 构造 | ||
【主权项】：
一种位于不具有侧柱或B柱的门之间的竖直密封构造，所述竖直密封构造用于货运机动车辆(1)及例如皮卡、卡车、SUV、轿车、掀背车等其他类型车辆，其中，所述密封构造(10)由两个成型件形成，所述两个成型件为上方的收集器(11)和下方的排出器(12)，所述两个成型件借助于挤出型材(13)而互连，所述挤出型材具有至少一个中空纵向空腔(22)，所述至少一个中空纵向空腔(22)的内腔使所述收集器(11)的内部容积与所述排出器(12)的内部容积互连，从而限定使沉积的水和粉尘从所述车辆(1)的上部流动至所述车辆的下部的流动路径。
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