[发明专利]车载混凝土泵以及用于所述车载混凝土泵的保护线路有效
| 申请号： | 201580004430.3 | 申请日： | 2015-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN106133259B | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | K.韦斯特曼;K.卡施滕 | 申请（专利权）人： | 普茨迈斯特工程有限公司 |
| 主分类号： | E04G21/04 | 分类号： | E04G21/04;B66C23/62;B66C23/88 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨国治;张昱 |
| 地址： | 德国艾*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 车载混凝土泵，具有：车辆（12）和布置在所述车辆上的混凝土分配杆（16），所述混凝土分配杆具有多个作为臂组（24）能够存放在固定在车辆上的杆支承单元（14）上的杆臂（22）；以及构造成用于存放和展开所述臂组（24）的杆液压机构，所述杆液压机构具有使所述臂组（24）在存放运动中朝所述杆支承单元（14）运动的液压缸（30）。为了限制杆存放力，提出与所述液压缸（30）耦联的并且自动地结束所述存放运动的保护线路（20），所述保护线路包括在所述臂组（24）的载荷下能够操纵的开关单元（32）。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 混凝土泵 以及 用于 保护 线路 | ||
【主权项】：
1.车载混凝土泵，具有：车辆（12）和布置在所述车辆上的混凝土分配杆（16），所述混凝土分配杆具有多个作为臂组（24）能够存放在固定在车辆上的杆支承单元（14）上的杆臂（22）；以及构造成用于存放和展开所述臂组（24）的杆液压机构，所述杆液压机构具有至少一个使所述臂组（24）在存放运动中朝所述杆支承单元（14）运动的液压缸（30），其特征在于，具有与所述液压缸（30）耦联的并且结束所述存放运动的保护线路（20），所述保护线路包括在所述臂组（24）的载荷下能够操纵的开关单元（32），其中，所述开关单元（32）具有布置在所述杆支承单元（14）处的、在所述臂组（24）存放时能够弹性地变形的载荷吸收元件（36），并且其中，所述臂组（24）仅仅通过所述载荷吸收元件（36）支撑在所述杆支承单元（14）上。
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