[发明专利]降低燃料系统功耗的方法有效
| 申请号： | 201580004700.0 | 申请日： | 2015-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN105917102B | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 罗摩默梯·禅那 | 申请（专利权）人： | 电装国际美国公司;株式会社电装 |
| 主分类号： | F02D33/00 | 分类号： | F02D33/00;F02D29/04;F02D41/04;F02M37/18 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 陈松涛;韩宏 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于向引擎输送燃料的系统，其包括被配置为将燃料从燃料箱(12)泵送至燃料泵贮存器(22)的燃料贮存器泵。低压燃料泵(16)被配置为将燃料从燃料泵贮存器(22)内泵出并且泵送至燃料贮存器泵。高压燃料泵(18)被配置为将燃料泵送至引擎。低压燃料泵(16)被配置为将燃料泵送至高压燃料泵(18)。控制器(90)可操作用于当高压燃料泵(18)处于第一配置中时将低压燃料泵(16)配置为处于第一泵送速率的高模式，并且可操作用于当高压燃料泵(18)处于不同于第一配置的第二配置中时将低压燃料泵(16)配置为处于第二泵送速率的低模式，该第一泵送速率不同于该第二泵送速率。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 燃料 系统 功耗 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于向引擎输送燃料的系统，包括：燃料贮存器泵(14)，所述燃料贮存器泵(14)被配置为将燃料从燃料箱(12)泵送至燃料泵贮存器(22)；低压燃料泵(16)，所述低压燃料泵(16)被配置为将燃料从所述燃料泵贮存器(22)内泵出并且泵送至所述燃料贮存器泵(14)；高压燃料泵(18)，所述高压燃料泵(18)被配置为将燃料泵送至所述引擎，所述低压燃料泵(16)被配置为将燃料泵送至所述高压燃料泵(18)；以及控制器(90)，所述控制器(90)能够操作用于当所述高压燃料泵(18)处于第一配置中时将所述低压燃料泵(16)配置为处于第一泵送速率的高模式，并且所述控制器(90)能够操作用于当所述高压燃料泵(18)处于不同于所述第一配置的第二配置中时将所述低压燃料泵(16)配置为处于第二泵送速率的低模式，所述第一泵送速率不同于所述第二泵送速率，其中，所述控制器(90)被配置为当所述高压燃料泵执行泵送冲程时使所述低压燃料泵(16)在所述高模式下运行。
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