[发明专利]车辆的控制装置

摘要

具备：具有离合器(32)的自动变速器(2)和在发动机(1)停止时保持制动力的制动装置(6)。具备进行发动机(1)的自动停止及再起动的发动机控制部(11)和在再起动时解除制动力的保持的解除控制部(14)。在发动机(1)的再起动时，在直到离合器(32)的卡合状态成为规定状态为止为加速关闭的情况下，解除控制部(14)在离合器(32)的卡合状态成为规定状态时解除制动力的保持，且在直到离合器(32)的卡合状态成为规定状态为止为加速接通的情况下，解除控制部(14)在离合器(32)的卡合状态为比规定状态弱的卡合状态时解除制动力的保持。

主权项

1.一种车辆的控制装置，该车辆具备：自动变速器，其设置有摩擦卡合单元，该摩擦卡合单元在发动机停止时将所述发动机和驱动轮分开，且在所述发动机起动时进行卡合；制动保持单元，其在所述发动机停止时保持通过制动踏板踏入的制动力，其中，所述车辆的控制装置具备：发动机控制单元，其在包含所述制动踏板踏入在内的规定的停止条件成立时，使所述发动机自动停止，且在所述自动停止中当规定的起动条件成立时，使所述发动机再起动；解除控制单元，其在包含所述制动踏板的踏入减弱在内的规定的解除条件成立时，解除所述制动保持单元的制动力的保持，在所述发动机控制单元进行所述发动机的再起动时，在直到所述摩擦卡合单元的卡合状态成为规定状态为止有加速踏板的操作的情况下，在所述摩擦卡合单元的卡合状态成为比所述规定状态弱的卡合状态时，所述解除控制单元解除所述制动力的保持，在所述摩擦卡合单元未产生卡合力的状态下有所述加速踏板的操作的情况下，在所述摩擦卡合单元产生卡合力的时刻解除所述制动力的保持，在所述摩擦卡合单元产生卡合力，所述摩擦卡合单元的卡合状态成为所述规定状态之前有所述加速踏板的操作的情况下，在加速器接通的时刻解除所述制动力的保持。