[发明专利]带有用于液态气体的燃料箱的船有效
申请号: | 201580006233.5 | 申请日: | 2015-01-22 |
公开(公告)号: | CN106163913B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | B.普吕因;H.拉德博尔德;C.拉泽夫斯基 | 申请(专利权)人: | 技术贸易及参与有限责任公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;B63H21/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;张昱 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及带有作为甲板上部结构的至少一个甲板室的船,其中,设置有带有至少一个驱动机器的机器舱并且存在有用于液态气体的至少一个燃料箱。用于液态气体的燃料箱在甲板室的或甲板上部结构的区域中设置在船的主甲板之下。在安全技术上的视角、良好的货舱使用以及还有升级用于液态气体的燃料箱的可行性的情况下设置成,将燃料箱尤其作为C箱布置在燃料舱中,所述燃料舱设置成相邻于机器舱,其中,燃料箱的联接穹顶在相邻于燃料舱的气体运行舱中以联接方式连接。 | ||
搜索关键词: | 带有 用于 液态 气体 燃料箱 | ||
【主权项】:
1.船(1;11),具有:作为至少一个甲板上部结构的甲板室(2);带有至少一个驱动机器(4)的机器舱(5);以及用于液态气体的至少一个燃料箱(8),在其中所述用于液态气体的燃料箱(8)在所述甲板室(2)的或甲板上部结构的区域中设置在所述船(1;11)的主甲板(16)之下,其中,所述用于液态气体的燃料箱(8)作为在所述船(1)之外预制的箱布置在燃料舱(7)中,所述燃料舱(7)设置成直接地相邻于所述机器舱(5),其特征在于,a)所述燃料箱(8)设计为C箱,b)气体运行舱(9)布置成直接地相邻于所述燃料舱(7),c)所述燃料舱(7)、所述气体运行舱(9)和所述机器舱(5)布置成直接地彼此相邻,d)所述燃料箱(8)具有联接穹顶(13),所述联接穹顶(13)与所述布置成直接地相邻于所述燃料舱(7)的气体运行舱(9)以联接方式连接,e)所述C箱利用其联接穹顶(13)布置成伸入到所述气体运行舱(9)中,f)所述甲板室(2)相对于船纵轴线(40)不对称地设置带有朝更远的侧向的船舷壁(33)的自由舱(26),或者所述甲板室(2)在上部的区域中具有与船侧成间距的、布置成相对于船纵轴线(40)不对称的桥(3),g)设置有至少一个气化桅杆(20)用于输出危险流体,以及h)所述气化桅杆(20)以超出所述甲板室(2)连同桥(3)的方式在所述甲板室(2)的外部区域中或与其间隔开地在所述自由舱(26)中向上引导。
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