[发明专利]具有提高的运行安全性的电动的机动车门闭锁系统在审
| 申请号： | 201580006454.2 | 申请日： | 2015-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN105960497A | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | A·汉德克 | 申请（专利权）人： | 开开特股份公司 |
| 主分类号： | E05B77/12 | 分类号： | E05B77/12;E05B81/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 金林辉;吴鹏 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车门闭锁系统，具有：锁定装置；用于将锁定装置解锁的打开促动器；用于将锁定装置解锁的操作机构；能够占据正常位置和应急位置的转换促动器，其中，转换促动器在正常位置中将操作机构置于无效状态，而在应急位置中将操作机构置于有效状态；以及用于操控转换促动器的控制单元，其特征在于，控制单元设计用于，使转换促动器遵照预给定的周期从正常位置转入应急位置中以及回移。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 提高 运行 安全性 电动 机动 车门 闭锁 系统 | ||
【主权项】：
一种机动车门闭锁系统，具有：锁定装置(1、2)；用于将锁定装置(1、2)解锁的打开促动器(10、11、12、13)；用于将锁定装置(1、2)解锁的操作机构(3)；能够占据正常位置和应急位置的转换促动器(10、11、12、13)，其中，转换促动器(10、11、12、13)在正常位置中将操作机构(3)置于无效状态，而在应急位置中将操作机构(3)置于有效状态；以及用于操控转换促动器(10、11、12、13)的控制单元(27)，其特征在于，控制单元(27)被设计用于，使转换促动器(10、11、12、13)以预给定的周期从正常位置转入应急位置中。
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