[发明专利]航空器的电气转换与分布系统

摘要

本发明涉及一种适于航空器的电气转换与分布系统，所述系统包括用来连接到航空器的发动机(Engine 1)上的至少一个同步起动发电机(S/G1，S/G2)，至少一个转换路径，其包括多个与切换装置相连的功率转换器(CVn，CV’n)，适于从至少一个电源(S/G1,S/G2,AUX S/G1,AUX S/G2,GPU1,GPU2)向至少一个负载(CAC1，CAC 2，CAC 3，CAC 4，P1，P2)供电，以及至少一个分布路径，适于向电气负载(CT1n，SW1n，CT2n，SW2n)供电。

主权项

1.一种航空器的电气转换与分布系统，该系统包括第一起动发电机(S/G1,S/G3)和第二起动发电机(S/G2,S/G4)，所述第一起动发电机和第二起动发电机连接到该航空器的相同的发动机(发动机1，发动机2)上，其特征在于，该系统还包括：‑至少一个转换路径，所述转换路径包括连接到多个适于将直流电压转换为交流电压或反之将交流电压转换为直流电压的功率转换器(CVn，CV'n)上的至少第一直流电压母线(DC BUS1，DC BUS3)，至少一个用于连接到需要交流电压的负载(CAC1，CAC2，CAC3，CAC4，P1，P2)上的线路，以及至少另一个用于连接到交流电压源(S/G1，S/G2，S/G3，S/G4，AUX S/G1，AUX S/G2，GPU1，GPU2)上的线路，所述转换路径还包括第一切换装置(DCn，DC'n)和第二切换装置(M，M'n)，所述第一切换装置适于选择性地将各功率转换器(CVn，CV'n)连接到所述第一直流电压母线(DC BUS1，DC BUS3)或将各功率转换器(CVn，CV'n)与所述第一电压母线(DC BUS1，DC BUS3)断开；所述第二切换装置适于选择性地将各所述线路连接到各转换器(CVn，CV'n)或将各所述线路与各转换器(CVn，CV'n)断开；‑至少一个分布路径，所述分布路径包括至少一个适于向至少一个电气负载(CT1n，SW1n，CT2n，SW2n)供电的第二直流电压母线(DC BUS2，DC BUS 4)，所述第一起动发电机(S/G1,S/G3)通过配备有第一电压整流器(RU1，RU3)的线路连接到所述第一直流电压母线(DC BUS1，DC BUS3)，所述第二起动发电机(S/G2,S/G4)通过配备有第二电压整流器(RU2，RU4)的另一线路连接到所述第二直流电压母线(DC BUS2，DC BUS4)，所述第一直流电压母线(DC BUS1，DC BUS3)和第二直流电压母线(DC BUS2，DC BUS4)适于通过切换装置(DC BUS TIE1，DC BUS TIE2，DC BUS TIE3)选择性地连接到一起。