[发明专利]车轮驱动用电动机和轮内电动机驱动装置有效

专利信息
申请号: 201580008546.4 申请日: 2015-01-27
公开(公告)号: CN106030991B 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 鱼住朋久;黑田优;铃木健一 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: H02K1/28 分类号: H02K1/28
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 刘影娜
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种车轮驱动用电动机,其具备:轴线方向一方侧比轴线方向中央部更小径地形成的电动机轴(35);将电动机轴的轴线方向一方侧的小径部(35b)支承为旋转自如的轴承(36b);以及固定在电动机轴的位于轴线方向中央部的大径部(35d)的外周面(35j)且与定子对置的转子(24),所述电动机从电动机轴输出用于使车轮旋转的驱动力,其特征在于,转子的轴线方向一方端部(24p)从大径部的轴线方向一方端面(35e)向轴线方向上的小径部(35b)侧突出。
搜索关键词: 车轮 驱动 用电 动机 电动机 装置
【主权项】:
1.一种车轮驱动用电动机,其具备:轴线方向两端部比轴线方向中央部更小径地形成的电动机轴;将所述电动机轴的轴线方向一方侧的第一小径部支承为旋转自如的第一轴承;将所述电动机轴的轴线方向另一方侧的第二小径部支承为旋转自如的第二轴承;以及固定在所述电动机轴的位于轴线方向中央部的大径部的外周面且与定子对置的转子,所述车轮驱动用电动机从所述电动机轴输出用于使车轮旋转的驱动力,所述车轮驱动用电动机的特征在于,所述大径部的轴线方向两端部分别由从所述大径部的轴线方向中央部向内径方向延伸的结合部悬臂支承,所述第二轴承在轴线方向上与所述大径部之间空开间隔地配置,所述转子的轴线方向一方端部从所述大径部的轴线方向一方端面向轴线方向一方侧突出,并且,比所述第一轴承的轴线方向另一方端部更向轴线方向一方侧突出,所述大径部的外周面包括与所述转子的内径侧部分嵌合的大径部嵌合面,所述第一小径部在外周具有与所述第一轴承的内圈部件嵌合的小径部嵌合面,所述大径部嵌合面和所述小径部嵌合面以在轴线方向上位置不重叠的方式相邻地配置。
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