[发明专利]低压实悬臂式轮胎

摘要

本发明提供了一种低压实悬臂式轮胎构造，所述低压实悬臂式轮胎构造设计用于在相对较低充气压力下使用，并具有侧壁，并且在所述侧壁的大部分位置具有相对均匀的抗弯性能。当所述轮胎置于高负荷、低充气压力下时，所述侧壁基本上径向挠曲，并允许所述轮胎的所述胎面部分保持其期望形状，从而提高所述轮胎的所述接触面积，并提供具有相对较高接触面积以致针对给定负载具有相对较低土壤压实的轮胎。

主权项

1.一种充气轮胎，包括：周向胎面部分；胎体，其包括一对胎圈和在所述胎圈之间延伸并包绕所述胎圈的一个或多个径向的胎体帘布层；设置于所述胎体和所述周向胎面部分之间的一个或多个带束；以及自所述胎圈向所述周向胎面部分延伸的一对侧壁部分，每个所述侧壁部分均包括下悬臂式侧壁部分，除了所述一个或多个径向的胎体帘布层外，所述下悬臂式侧壁部分的至少轴向向外的一半不具有任何加强层，所述下悬臂式侧壁部分被构造使得当所述轮胎以制造商推荐的轮胎压力范围内的充气压力充气及当轮胎负载针对所述充气压力的最大额定负载时，所述下悬臂式侧壁部分呈现出径向向内、轴向向外的倾斜，其中，所述轮胎具有轮胎截面宽度；并且所述轮胎被构造成安装在轮辋上，所述轮辋具有轮辋凸缘，并具有尺寸为所述轮胎截面宽度的30％至70％的轮辋宽度,当所述轮胎充气至所述充气压力时，以及当所述轮胎负载针对所述充气压力的最大额定负载时，所述胎体在向下延伸至轮胎截面高度的40％或更小的每个侧壁部分的整个上部保持正曲率。