[发明专利]车辆控制系统及方法有效
| 申请号： | 201580008831.6 | 申请日： | 2015-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN106061815B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 奥利维耶·罗克斯;大卫·蒂林 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W30/186;F02D31/00;F02D41/02;F02D11/10;B60W10/06 |
| 代理公司： | 北京允天律师事务所 11697 | 代理人： | 高源;李建航 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制车辆的方法，该车辆包括发动机和驾驶员可操作离合器。该方法包括识别车辆的起步阶段；监视扭矩需求参数(加速器踏板位置)；设置发动机输出扭矩限制参数，发动机输出扭矩限制参数指示发动机在起步阶段期间不能超过的输出扭矩(发动机速度)；以及取决于扭矩需求参数和发动机输出扭矩限制参数来控制发动机。扭矩需求参数可以基于驾驶员确定的扭矩需求来确定。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆的方法，所述车辆包括发动机和驾驶员可操作离合器，所述方法包括：识别所述车辆的起步阶段；监视扭矩需求参数；计算发动机输出扭矩限制参数，所述发动机输出扭矩限制参数指示所述发动机在所述起步阶段期间不能超过的输出扭矩；以及取决于所述扭矩需求参数和所述发动机输出扭矩限制参数来控制所述发动机。
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