[发明专利]交差轨道及转换装置

摘要

一种交差轨道(1)，具备：两条正线轨道(2A、2B)，供车辆(100)行驶；一对第一引导部(4)，其设置于这些正线轨道(2A、2B)，并且在这些正线轨道的外侧对车辆(100)的两侧部的一对第一引导轮(111)进行引导；渡线轨道(3)，其设置由一对而在正线轨道(2A、2B)之间彼此交差，使车辆(100)能够在正线轨道之间往复；第二引导部(5)，其分别设置在这些渡线轨道(3)的内侧，对在车辆(100)的下部设置的第二引导轮(112)进行引导；分支部(6)，其能够使车辆(100)的方向分支为沿着正线轨道(2A、2B)的方向和沿着渡线轨道(3)的方向；转换装置(7)，其设置于渡线轨道(3)中的第二引导部(5)彼此的交差区域，选择性地转换沿着一个第二引导部(5)的方向和沿着另一第二引导部(5)的方向，能够在任一方向上引导第二引导轮(112)。

主权项

1.一种交差轨道，其特征在于，具备：两条正线轨道，其供车辆行驶；一对第一引导部，其设置于两条所述正线轨道，并且在两条所述正线轨道的外侧对所述车辆的两侧部的一对第一引导轮进行引导；渡线轨道，其设置有一对而在两条所述正线轨道之间彼此交差，使车辆能够在这两条正线轨道之间往复；第二引导部，其分别设置在一对所述渡线轨道的内侧，对在所述车辆的下部设置的第二引导轮进行引导；分支部，其设置于所述正线轨道，能够使所述车辆的方向分支为沿着该正线轨道的方向和沿着所述渡线轨道的方向；转换装置，其设置于一对所述渡线轨道中的所述第二引导部彼此的交差区域，选择性地转换沿着一个第二引导部的方向和沿着另一第二引导部的方向，能够在任一方向上引导所述第二引导轮；所述分支部具有：一对分支用引导部，其在设置于所述车辆的两侧部的所述一对第一引导部的下方，设置于所述正线轨道；分支部转辙机，其能够转换该一对分支用引导部的朝向；所述一对分支用引导部具有供在所述一对第一引导轮的下方设置的分支轮在宽度方向内侧接触且滚动的卡合面。