[发明专利]单轮辙滚轮滑车有效
申请号: | 201580009717.5 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN106029487B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | R·伯宾格;E·格林瓦尔德;F·巴克曼;U·奥赫纳 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K15/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 程猛 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种用于运输人员的单轮辙滚轮滑车(10),其包括:一个前轮(12)、一个后轮(13)、一个用于容纳和导向前轮(12)的叉(14)以及一个车架(11),所述车轮(12、13)沿滚轮滑车(10)的纵向方向(L)相继设置,所述车架构造成三件式的并且包括一个叉容纳部(11a)、一个中间件(11b)和一个后轮容纳部(11c),在所述车架中,叉容纳部(11a)能相对于中间件(11b)围绕第一转动轴线(A)转动并且后轮容纳部(11c)能相对于中间件(11b)围绕第二转动轴线(B)转动,其中,所述转动轴线(A、B)与滚轮滑车(10)的纵轴线(L)形成锐角(α)。 | ||
搜索关键词: | 单轮辙 滚轮 滑车 | ||
【主权项】:
1.用于运输人员的单轮辙踏板滚轮滑车(10),包括:一个前轮(12)、一个后轮(13)、一个用于容纳和导向前轮(12)的叉(14)以及一个车架(11),所述前轮(12)和后轮(13)沿踏板滚轮滑车(10)的纵轴线(L)相继设置,所述车架构造成三件式的并且包括一个叉容纳部(11a)、一个中间件(11b)和一个后轮容纳部(11c),在所述中间件上设有踏板(26),在所述车架中,叉容纳部(11a)能相对于中间件(11b)围绕第一转动轴线(A)转动并且后轮容纳部(11c)能相对于中间件(11b)围绕第二转动轴线(B)转动,转向装置可偏转地固定在叉(14)上,其特征在于,所述第一转动轴线(A)和第二转动轴线(B)与踏板滚轮滑车(10)的纵轴线(L)形成锐角(α),所述第一转动轴线(A)和第二转动轴线(B)在一个平面中延伸,为了使踏板滚轮滑车(10)从行驶准备状态转变为折拢状态,叉容纳部(11a)通过围绕第一转动轴线(A)的顺时针转动进行转动,并且后轮容纳部(11c)围绕第二转动轴线(B)逆时针偏转,所述踏板滚轮滑车(10)能从行驶准备状态转变为折拢状态并且能从折拢状态转变为行驶准备状态,在折拢状态下,前轮(12)和后轮(13)定位于中间件(11b)上方并且所述转向装置在叉(14)上折叠到控制管上方,使得所述转向装置在中间件(11b)上方设置在所述前轮(12)和后轮(13)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司,未经宝马股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201580009717.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:半导体器件及其操作方法
- 下一篇:一种软/硬磁交换耦合结构