[发明专利]汽车用空调装置在审
| 申请号： | 201580010385.2 | 申请日： | 2015-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN106029410A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 渡边胜郎;山川宽 | 申请（专利权）人： | 三电控股株式会社;株式会社京滨 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/08;B60H1/22 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 将两个制热用的加热设备(冷凝器(13)及加热器芯(14))以串联的方式彼此靠近配置。HVAC单元(1)的外壳(2)在内部形成有送风通路。在外壳(2)的彼此不同的面上形成有两个装拆口(31、32)。热泵循环的冷凝器(13)从外壳(2)的下表面的装拆口(31)插入来进行安装。加热器芯(14)从外壳(2)的侧面的装拆口(32)插入来进行安装。也可以安装电加热器(PTC加热器(15))来代替加热器芯(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用空调装置，在形成于外壳内的送风通路中串联地设置制冷用热交换器和两个加热设备，将两个所述加热设备分别从形成于所述外壳的外表面上的两个装拆口插入来进行安装，其特征在于，所述制冷用热交换器是热泵循环的蒸发器，设置于两个所述加热设备的上游侧，两个所述加热设备中的一个是热泵循环的冷凝器，另一个是电加热器，所述电加热器设置于所述冷凝器的上游侧，所述电加热器具有：加热器构件部，该加热器构件部收纳在所述外壳内；以及控制单元部，该控制单元部从所述装拆口伸出到所述外壳外，冷凝器用的所述装拆口形成在所述外壳的下表面上，电加热器用的所述装拆口形成在所述外壳的侧面上，所述冷凝器从所述外壳的下方插入来进行安装，所述电加热器从所述外壳的侧面插入来进行安装。
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