[发明专利]具有整体移动的船尾舱口盖的船

摘要

一种船(1)，该船包括船体(2)，该船体设置有后船尾舱口盖(3)，该后船尾舱口盖与所述船体(2)的内部船尾隔舱(4)相对应地定位并且该后船尾舱口盖适于与所述隔舱的孔口(5)相对应地打开和关闭，所述舱口盖(3)包括具有相对的侧部(12，13)以及上边缘(14)和下边缘(15)的本体(20)，所述相对侧部(12，13)与所述隔舱的侧壁相对应地定位。舱口盖(3)包括布置在其自身的本体(20)的内部的致动装置(30)，该致动装置(30)用以打开和关闭所述隔舱(4)，所述致动装置(30)将舱口盖(3)的所述侧部(12、13)中的至少一者以可转动的方式约束于所述船体(2)，所述本体(20)未设置所述侧部(12，13)至所述船体的任何另外的连接件。

主权项

1.一种船(1)，所述船(1)包括船体(2)，所述船体(2)设置有后船尾舱口盖(3)，所述舱口盖(3)与所述船体(2)的内部船尾隔舱(4)相对应地定位，并且所述舱口盖(3)适于与所述隔舱的孔口(5)相对应地打开和关闭，设置有适于打开所述舱口盖(3)以及将所述舱口盖(3)关闭到所述孔口(5)上的致动装置(30)，所述舱口盖(3)具有本体(20)，所述本体(20)具有相对的侧部(12，13)以及上边缘(14)和下边缘(15)，所述相对的侧部(12，13)与所述隔舱的侧壁相对应地定位，所述舱口盖(3)的所述本体(20)包括腔(31)，其特征在于，用于打开和关闭所述舱口盖(3)的所有的所述致动装置(30)完全地且全部地定位在所述舱口盖(3)的所述腔(31)中，所述隔舱完全不受所述致动装置(30)的影响，所述致动装置(30)将所述舱口盖(3)的所述侧部(12、13)中的至少一者以能够转动的方式约束于所述船体(2)，未设置所述侧部(12、13)至所述船体的任何其它的连接件。