[发明专利]在电池系统的两个电池模块之间的连接系统有效
申请号: | 201580011486.1 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN106068571B | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | T·霍夫勒;T·伊迪科特;P·科特;A·姆尼夫 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01R4/28;H01R4/48 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于在电池系统(33)的、尤其可用电驱动的汽车的电池系统的两个电池模块之间建立导电连接的装置(3、12、17、24、35、50、64、78、94、98),其包括至少一个由金属制成的夹紧单元(4、36、51、65、79、80),该夹紧单元可夹紧在电池模块的一个电池单元(2)的连接极(1)上或者可夹紧在布置在所述连接极(1)上的将所述连接极(1)与电池模块的另一个电池单元(2)的连接极(1)导电连接的单元连接器(34、49)上。 | ||
搜索关键词: | 电池 系统 两个 模块 之间 连接 | ||
【主权项】:
用于在电池系统(33)的、尤其可用电驱动的汽车的电池系统的两个电池模块之间建立导电连接的装置(3、12、17、24、35、50、64、78、94、98),包括至少一个由金属制成的夹紧单元(4、36、51、65、79、80),该夹紧单元能夹紧在电池模块的一个电池单元(2)的连接极(1)上或者能夹紧在布置在所述连接极(1)上的将所述连接极(1)与电池模块的另一个电池单元(2)的连接极(1)导电连接的单元连接器(34、49)上。
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