[发明专利]车辆的驱动扭矩控制方法以及驱动扭矩控制装置在审
| 申请号： | 201580011638.8 | 申请日： | 2015-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN106164451A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 井苅佳秀 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D29/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张雨;李婷 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明目的在于提供一种即使在发生翘头的情况下也能避免加速不良等的驱动扭矩控制。本发明是用于车辆的驱动扭矩控制方法，检测或计算车辆的翘头量，在发生翘头的情况下，使施加给后轮的驱动扭矩比正常状态时的驱动扭矩更低，在前述翘头量降低了的情况下，维持或增大前述驱动扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 扭矩 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
一种方法，该方法是用于车辆的驱动扭矩控制方法，其特征在于，检测或者计算前述车辆的翘头量，在发生了翘头的情况下，使施加给后轮的驱动扭矩比正常状态时的驱动扭矩更低，在前述翘头量降低了的情况下，维持或增大前述驱动扭矩。
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