[发明专利]用于车辆的尾部扰流器装置有效
| 申请号： | 201580012201.6 | 申请日： | 2015-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN106103253B | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·迪克曼;雅各布·托比亚斯·克罗斯特;约瑟夫·奥莱克希克;蒂莫·里希特;甘德特·马塞尔·里塔·凡雷默东克;弗兰克·齐尔克 | 申请（专利权）人： | 威伯科欧洲有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 比利时*** | 国省代码： | 比利时;BE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于具有至少一个尾门(6、8)的车辆(1)的尾部扰流器装置(9、10)，其中，尾部扰流器装置(9、10)至少具有：侧空气导引元件(15、25)、顶部空气导引元件(35、36)和联接装置，该侧空气导引元件能在收入的初始状态与行驶状态之间调节，用以轮廓延长和空气动力式空气导引，该顶部空气导引元件能在初始状态与行驶状态之间调节，用以轮廓延长和空气动力式空气导引，该联接装置用于将侧空气导引元件(15、25)和顶部空气导引元件(35、36)的调节运动联接。在此设置的是，联接装置设置在顶部空气导引元件(35)的下侧(35e)与侧空气导引元件(15)的靠上的端部(15c)之间，其中，侧空气导引元件(15、25)的靠上的端部(15c、25c)在调节运动时能沿着顶部空气导引元件(35、36)的下侧(35e、36e)来调节。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 尾部 扰流器 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有至少一个尾门(6、8)的车辆(1)的尾部扰流器装置(9、10)，其中，所述尾部扰流器装置(9、10)至少具有：侧空气导引元件(15、25)，所述侧空气导引元件能在收入的初始状态与行驶状态之间调节，用以轮廓延长和空气动力式空气导引，顶部空气导引元件(35、36)，所述顶部空气导引元件能在初始状态与行驶状态之间调节，用以轮廓延长和空气动力式空气导引，联接装置(40、44)，所述联接装置用于将所述侧空气导引元件(15、25)和所述顶部空气导引元件(35、36)的调节运动联接，其特征在于，所述联接装置(40、44)设置在所述顶部空气导引元件(35)的下侧(35e)与所述侧空气导引元件(15)的靠上的端部(15c)之间，其中，所述侧空气导引元件(15、25)的靠上的端部(15c、25c)在调节运动时能沿着所述顶部空气导引元件(35、36)的下侧(35e、36e)来调节，其中，所述联接装置(40)具有设置在所述侧空气导引元件(15、25)的上侧(15c、25c)上的联接元件(41)和构造在所述顶部空气导引元件(35、36)的下侧(35e)上的联接容纳部(42)，所述联接元件(41)容纳在所述联接容纳部中并且为了调节运动而在所述联接容纳部中被导引。
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