[发明专利]具有使用高低压冷却流体的冷却系统的涡轮机翼型件

摘要

公开了用于燃气涡轮发动机的涡轮机翼型件的涡轮机翼型件冷却系统，包括低压冷却系统和高压冷却系统。在至少一个实施例中，低压冷却系统可以是环境空气冷却系统，高压冷却系统可以是压缩机排气冷却系统。在至少一个实施例中，压缩机排气冷却系统与可以是定位在缓冲器内的缓冲器冷却系统的高压子系统连通。包括可移动空气供应管的传送系统可以用来分离低压和高压冷却子系统。传送系统可允许高压冷却空气被送至缓冲器冷却系统，与由低压冷却系统提供至涡轮机翼型件冷却系统的其它部分的低压冷却流体分离。

主权项

1.一种涡轮机翼型件（20），包括：细长的中空翼型件（32），由外部壁（34）形成，并具有前缘（36）、后缘（38）、压力侧（40）、吸力侧（42）、在所述翼型件（20）的第一端部（46）处的叶根（44）和在与所述第一端部（46）相对的第二端部（50）处的叶尖（48）、以及定位在细长的中空翼型件（32）内部部分内的翼型件冷却系统（10）；缓冲器（26），从形成细长的中空翼型件（32）的外部壁（34）向定位在包括所述细长的中空翼型件（32）在内的一排（52）翼型件（20）内的邻近涡轮机翼型件（20）延伸；定位在缓冲器（26）内并延伸至下部叶根槽（28）的缓冲器冷却系统（16），其中所述下部叶根槽（28）定位在细长的翼型件（32）的叶根（44）径向内部；与低压空气源（30）流体连通且与在细长的中空翼型件（32）内的翼型件冷却系统（10）的低压子系统（7）连通的低压空气冷却系统（18），以向翼型件冷却系统（10）提供低压冷却空气；与高压空气源（14）和翼型件冷却系统（10）的缓冲器冷却系统（16）流体连通的高压冷却系统（24），用于向缓冲器冷却系统（16）提供高压冷却空气，其中，高压冷却空气具有比低压冷却空气更高的压力，定位在细长的翼型件（32）的叶根（44）径向内部的压缩机空气歧管（60），其中，压缩机空气歧管（60）在圆盘（80）内被定位在下部叶根槽（28）径向内部；和至少一个可移动空气供应管（62），所述至少一个可移动空气供应管具有在压缩机空气歧管（60）内的入口（64）和出口（66），所述出口在与细长的翼型件（32）中的通道（68）接合和不与通道（68）接合之间可移动，其中，出口（66）位于下部叶根槽（28）内。